完成図は、左の通り。スペースがあまりないツインでは、助手席前に置くのがいいかなと思いました。
幸い、私のTWINは、助手席にエアバッグがないため、そこに気をつかうことはありませんでした。
３本の足は後ろにあるネジで伸ばした後、それぞれ回して止める作りになっています。また、ひとつの足はバネで伸びるようになっていて嵌めた後機器を押し付けて外れないようになっています。
ただ、カバーを付けているiPadでは、３本の足を最大に伸ばしてもカツカツでバネのあるフックが外れそうです。それで、足に嵌っているゴムのクッションを外してみたら、カバーをつけたままのiPadが丁度収まりました。
TWINのエアコンには取り付けることが出来ませんでした。まあ、これは想定済み。
で、助手席前に配線バンドで取り付けます。
４本の配線バンドで止めようと思ったのですが、穴を開ける場所を間違えて、結局２本で止めることにしました。
で、２本の配線バンドを通して止めます。
しっかり付いています。
その後、アタッチメントにiPadを取り付けます。
アタッチメントにiPadを取り付けたまま作業すると重くて良い位置で止めることができません。
そう、カーメイトのME3 iPadホルダー エアコンベースは、ネジでもって自由な位置に止めることが出来ます。でも締めるのが簡単ではありません。特に、iPadは重いので、きつくネジを締めても動いてしまいます。
足を取ることで、カーブに沿って付いているように見えます。
でも、結構出っ張ります。
これは、ドックコネクタに接続することで、充電と音声の出力ができるケーブルです。
２A出力のUSBシガレットチャージャー付です。
音声は、ステレオミニジャックなので、変換アダプターをつけてカーオーディオに接続しました。
ただ、このケーブルを接続すると本体から音声は出なくなります。
音声は、Bluetoothでカーオーディオに飛ばしたいところですが、とりあえずこれで使うことにします。
