勝手にリアハッチが開いてしまうということが何度かあったため、2点改善しました。
そのため、
思いの外、ターンバックルが奥に入ってしまって繋ぐのに苦労がありました。一度繋いでしまえばターンバックルを回すことで長さの微調整が出来ます。
ワイヤーを切るのに手持ちの工具では叶わず、ワイヤーカッターを新たに購入しましたが、もう使うこともないでしょう。
以前のキーレスエントリーキットでは、ソレノイドにはリレーを付けていましたが、新しいキーレスエントリーはリレーの記載がなかったので直接繋ぎました。問題なく動作しています。